2020 KTM 390 Adventure. Opis, dane techniczne

Autor: Wojtek Grzesiak 2019.11.06, 09:08 Drukuj

Zgodnie z oczekiwaniami pomarańczowi pokazali małego turystyka - 390 Adventure. Kompaktowy rozmiar i żwawy, jednocylindrowy silnik z pewnością zadowolą nawet najbardziej wybrednych początkujących motocyklistów.

Skoro o silniku mowa, to mamy tu motor znany z modelu Duke, który generuje moc 43 koni mechanicznych i dysponuje momentem obrotowym wynoszącym 37 Nm. Na pokładzie znalazła się również przepustnica ride-by-wire i sześciobiegowa skrzynia.

Szkolenie i jazdy testowe dla fanów offroadu! Zapisz się, to już w ten weekend

Już 18 maja 2024 na toruńskim torze motocrossowym odbędzie się event Yamaha Off-Road Day dedykowany miłośnikom jazdy terenowej. W trakcie imprezy obędzie się prezentacja najnowszej Yamahy WR250F, spotkanie i jazdy pokazowe zawodników AF Motors Yamaha Racing Team

ZAPISZ SIĘ TUTAJ ! >>

Kratownicowa rama jest wzorowana na modelu 450 Rally. Dzięki temu mały Adventure jest nastawiony przede wszystkim na jazdę w terenie. Z tyłu mamy długi wahacz z bezpośrednio zamontowanym amortyzatorem, który ma regulację napięcia wstępnego sprężyny i odbicia. KTM 390 Adventure zaskakuje jeśli chodzi o przednie zawieszenie. Golenie widelca typu upside down mają dwie różne funkcje - lewa jest odpowiedzialna za kompresję a prawa - za odbicie. Skok przedniego zawieszenia wynosi 170 mm.

Centrum dowodzenia stanowi ekran TFT z systemem KTM MY RIDE, który pozwala na połączenie smartfona do motocykla. Najważniejszą funkcją jest możliwość wyświetlania wskazówek nawigacji. System ABS z możliwością wyłączenia sprawi, że zabawa w terenie będzie jeszcze ciekawsza.

Dane techniczne

silnik:	jednocylindrowy
pojemność skokowa:	373,2 cm3
średnica x skok tłoka:	89 x 60 mm
moc:	43 KM
moment obrotowy:	37 Nm
system paliwowy:	wtrysk elektroniczny
system chłodzenia:	ciecz
smarowanie:
rozrusznik:	elektryczny
skrzynia biegów:	nożna, 6-biegowa
sprzęgło:	załączane mechaniczne sprzęgło antyhoppingowe
przeniesienie napędu:	łańcuch
zawieszenie przednie:	widelec upside down WP Suspension z regulacją odbicia i napięcia wstępnego
zawieszenie tylne:	amortyzator WP Suspension z regulacją odbicia i napięcia wstępnego
hamulec przedni:	pojedyncza tarcza 320 mm
hamulec tylny:	pojedyncza tarcza 230 mm
systemy dodatkowe:	rozłączany ABS
masa:	158 kg
wysokość siedzenia:	855 mm
zbiornik paliwa:	14,5 l
normy emisyjne:	Euro 5

Więcej informacji o motocyklach KTM znajdziesz na stronie https://www.ktm.com/pl/

Ścigacz.pl