Grand Prix Kataru, które odbyło się w ten weekend (5-8 marca) na międzynarodowym torze w Losail, stanowi pocz±tek drugiego sezonu Triumpha w kategorii Moto2 po rekordowym roku inauguracyjnym.
Testy Triumpha skupiły się na wykorzystaniu zebranych danych i pełnym badaniu wszystkich używanych silników. Ma to pomóc zrozumieć, jak każdy poszczególne komponenty spisywały się w pierwszym sezonie.
Na podstawie tych informacji zespół skupił się na poprawie wymiarów i tolerancji, co pozwoliło złagodzić limit przekroczenia prędko¶ci nałożony w ubiegłym roku. Korzy¶ci z posiadania rocznych danych pozwalaj± s±dzić, że sezon 2020 z pewno¶ci± dostarczy jeszcze więcej emocji.
Ciężka praca i współdziałanie ekspertów przynosz± efekty - rekord okr±żenia na torze w Jerez został poprawiony o 0,8 sekundy w pierwszym oficjalnym te¶cie zimowym. Ustanowiono również nowy rekord toru w Katarze.
Triumph ogłasza także wprowadzenie w 2020 roku Triumph Triple Trophy Powered By Triumph. Inicjatywa służyć ma odkrywaniu i nagradzaniu wyróżniaj±cych się zawodników podczas każdego weekendu Grand Prix. Punkty przyznawane będ± w trzech kategoriach: najszybsza maksymalna prędko¶ć weekendu, pole position i najszybsze okr±żenie wy¶cigu.
Zwycięzca - zawodnik, który osi±gn±ł największ± liczbę punktów w trakcie sezonu, otrzyma Triumpha Street Triple RS - motocykl napędzany silnikiem 765 cm3, pochodz±cym z Moto2.
